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全國人大代表談“萬元搶快遞員”:高薪背后是辛苦時長

2024-03-05 10:12:20

  連日來,多家物流快遞公司大量招聘快遞員,有經驗者可月入1.5萬元,有的直接宣稱招聘上萬人,“多勞多得,上不封頂”的薪資計算方式更是讓很多人心動。

  “高薪是工作時長換出來的,并不算高,外賣、快遞、網約車,算時薪都差不多的?!比珖舜蟠?、湖北順豐速運有限公司分部經理汪勇告訴記者。

全國人大代表談“萬元搶快遞員”:高薪背后是辛苦時長

  汪勇從2014年就開始在快遞行業工作,他表示,高薪背后需要付出多少辛苦,他最清楚不過。目前大部分城市的很多快遞公司都是通班制,早上7點工作到晚上7點很常見,遇上雙十一之類的購物節工作時間會更長。

  此外,快遞相關的工作要求相對于外賣、網約車更復雜,比如有派件,收件。派件還分很多:代收貨款,生鮮,電子產品客制化,這些件的要求都不一樣。

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“搶人”

  春節之后,多家物流公司發布招聘計劃,幾乎等于是“搶人”。

  其中,京東物流啟動“萬人招聘計劃”,2024年上半年將吸納約2萬名新員工,聚焦供應鏈、運營、管理、銷售等方向,通過“Boss招募令”“青干班”等招聘項目,重點引進基層管理者、基層儲備管理人才、一線操作員等崗位人員,旨在進一步增強京東物流人才專業力。

  近年來,京東物流通過“新銳之星”計劃累計招聘上萬名高校畢業生,今年更是推出“青干班”招聘專項,面向應屆畢業生在內的有潛力、有意愿成長為基層管理者的青年后備力量,通過一線歷練、跟崗學習、管理培訓、實戰歷練等為期1-3年的專屬培養資源與發展通道。

  菜鳥速遞面向全國啟動大規模的快遞員招聘,在南京等近70個城市提供6000多名快遞員崗位。

  3月1日,菜鳥速遞在公眾號上發布說明稱,招聘源于業務發展太快,同時,送貨上門一直是菜鳥速遞的標準服務,并會通過激勵措施讓快遞員“勞有所得”。

全國人大代表談“萬元搶快遞員”:高薪背后是辛苦時長

  去年菜鳥速遞升級了全國服務,推出了標快、半日達等時效產品,并提供比同行業更優質的轉寄、攔截退回、保價、預售下沉等增值服務,吸引了更多電商商家客戶的選擇,單量增多,快遞員的需求也相應增多。

  據媒體報道,廈門順豐速運有限公司近日計劃招聘一線快遞收派員 200 多名。此外,廈門圓通、京東快遞、廈門韻達等快遞公司也相繼發布了招工信息,人數在數十人到上百人。

“高薪”

  為了能招到人,各家幾乎都有許諾以“高薪”。

  據媒體報道,菜鳥速遞相關人士表示,招聘是因為業務發展迅速,快遞員的需求量增加。如在北京等城市,正在籌備大型招聘會,且站點給出的薪資很誘人,有的站點表示,快遞員的正常月收入在七八千元左右,部分有經驗的快遞員可以達到1.5萬元以上。

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  據廈門《海西晨報》報道,順豐速運相關人士告訴記者,成功上崗的收派員,薪資在 7000 元 / 月 -12000 元 / 月。

  據半島全媒體記者報道,在延吉路38號中國青島人力資源市場內,“春風送崗”郵政快遞業專場招聘會舉行。有的快遞企業僅快遞員崗位需求就達到100-200人,且工資高達15000元。

  “入職之后,我們會有專門的培訓講師進行崗前培訓,同時也會有一對一培訓,更好地去學習郵政的業務知識。月薪在4000-15000元,異地就業人員可提供免費住宿,在旺季我們會有小食堂提供午餐,平時是自費?!必撠熐鄭u郵政快遞招聘的招聘專員石女士說。

  京東快遞招聘專員羅先生稱,“像老員工,基本月薪都是1萬元以上,尤其是攬收比較多的工資可能會更高,上不封頂,也有的快遞員能拿2萬多元、3萬多元的月薪,除此之外,我們還會發放年終獎、司齡補貼、防寒防暑補貼等等?!?

全國人大代表談“萬元搶快遞員”:高薪背后是辛苦時長

  綜合全國菜鳥速遞快遞員的普遍待遇情況來看,每月從事攬派的快遞員月收入在8000元左右。有的快遞員擅長開發客戶,提高攬件數量,收入會更高。同時在電商促銷的月份、春節特殊保障的月份,收入會根據工作時長不同程度提高。

“痛點”

  “這個行業可能工資相對而言稍微高那么一點點,平均來說七八?千是有的,但是沒有多少人能吃得了這份苦,大部分人都是干一段時間就離開了?!?

  在接受記者采訪時,汪勇說,這也是快遞行業的一個痛點:高流失率。

  他表示,目前也沒有什么好的解決辦法,“風里來雨里去,能堅持下去的人比較少?!?

  國家郵政局2023年2月發布的調研報告顯示,近一半快遞員每天工作10-12個小時,工作8-10小時的占比30.6%,12小時以上占比21.4%;48.9%的人表示每周休息一天,44.5%的人休息時間不確定。

  因此,快遞行業也成了全國長期缺工的行業之一,快遞員流失率高、招工難問題凸顯。特別是在春節后,快遞行業面臨著“用工荒”的困境。

  自3月1日起,《快遞市場管理辦法》正式實施,快遞企業未經用戶同意擅自使用智能快件箱、快遞服務站等方式投遞快件,將面臨3萬元以下的罰款。有不少業內人士認為,相關條例的實施或將提高快遞派送的成本。

  而不少快遞人員則認為,新規的要求或將導致工作量大幅增加,如果待遇增長不明顯的話,都可能會讓人有不想干或換地方干的想法。

  原標題:全國人大代表談“萬元搶快遞員”:高薪背后是辛苦時長,能堅持的不多

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